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车贷新政来了,将有重大变化!—

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车贷新政来了,将有重大变化!

2017-11-14 23:15:58

  地铁、公交太拥挤,不便接送孩子,家人出行不方便……现在,汽车成为很多家庭的“刚需”

  今天小编要告诉大家的是个好消息:还没买车、正在观望的朋友们,你们出手的时机或许到啦!

  车贷新政来了!

  央行和银监会近日联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起:

  ● 自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;

  ● 自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;

  ● 二手车贷款最高发放比例为70%。

  很多朋友看了上面的新政,可能还有点一头雾水,到底有什么变化呢?小编来给大家详解一下

  新旧对比有何区别?

  两部门表示,调整汽车贷款政策旨在提升汽车消费信贷市场供给,释放多元化消费潜力,推动绿色环保产业经济发展。

  原《汽车贷款管理办法》规定,贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%;发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%;发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。

  与2004年的《汽车贷款管理办法》相比,传统动力汽车贷款比例未进行调整,新增了新能源汽车贷款方面的条例,同时提高了二手车贷比例,从50%提到了70%。

    亮点是新能源车

  对比新、旧办法的内容可以看到,此次修订的亮点还在于增添了新能源汽车的定义描述:“采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”。新法同时明确了汽车贷款的利率及贷款年限。

  ● 新车的贷款年限不得超过5年。

  ● 二手车贷款年限不得超过3年,经销商汽车贷款期限不得超过1年。

  ● 利率则按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行。

  ● 但计息、结息办法可由借款人和贷款人协商确定。

  专家解读:重视二手车消费

  中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼表示,从此次新政中新能源汽车和传统动力汽车在贷款上的区别可以看出,政策鼓励公众购买新能源汽车,有利于新能源汽车行业的发展。

  另一方面,目前汽车消费市场从一手车消费转向二手车消费,所以提高二手车消费比例的政策很及时。

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